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Geely Monjaro EM-i in dunkelgrauer Lackierung aus erhöhter Perspektive auf einer Sanddüne mit Reifenspuren.

Geely Monjaro EM-i bei STARKE.

Geely Monjaro EM-i: Das Plug-in-Hybrid-SUV

Stromverbrauch (gew., komb.) in kWh/100 km: 18,5 - 14,0; Kraftstoffverbrauch (gew., komb.) in l/100 km: 2,6 - 2,4; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie) in l/100 km: 7,4 - 6,9; CO₂-Emissionen (gew., komb.) in g/km: 59 - 54; CO₂-Klasse (gew., komb.): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): F; Elektrische Reichweite (WLTP, kombiniert): 116 - 82 km

Mit dem Geely Monjaro EM-i bringt Geely sein erstes global angebotenes Hybrid-SUV im D-Segment nach Deutschland. Der 4,80 Meter lange Plug-in-Hybrid ist für alle gemacht, die viel unterwegs sind: Platz für fünf Personen mit Gepäck, ein in Europa abgestimmtes Fahrwerk und wahlweise Front- oder Allradantrieb. Je nach Ausstattungslinie fahren Sie 82 oder 116 Kilometer rein elektrisch. Mit vollem Tank und voller Batterie kommen die frontgetriebenen Linien laut WLTP auf bis zu 922 Kilometer Gesamtreichweite.

An unseren Standorten in Wallenhorst und Ibbenbüren zeigen wir Ihnen gerne alle Details, Features und vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten des Geely Monjaro EM-i. Als einer der ersten offiziellen Geely Partner in Deutschland machen wir die Marke in der Region Osnabrück, Wallenhorst, Bramsche, Belm, Hollage, Rulle, Ibbenbüren, Mettingen, Recke, Hörstel, Tecklenburg, Westerkappeln und im gesamten Osnabrücker Land und Tecklenburger Land erlebbar: persönlich, lokal und mit kurzen Wegen.

Unser Geely Verkaufsteam berät Sie gerne ausführlich rund um den Geely Monjaro EM-i, vereinbart Ihre individuelle Probefahrt und unterstützt Sie bei allen Fragen zu Konfiguration, Finanzierung und Leasing.

Das STARKE Team freut sich auf Ihren Besuch.

Aktuelle Geely Broschüre

TECHNIK FÜR LANGE STRECKEN

Das EM-i-System des Geely Monjaro kombiniert einen Verbrennungsmotor mit elektrischem Antrieb, und Sie wählen zwischen zwei Varianten. Pro und Max fahren mit Frontantrieb, 201 kW Systemleistung und einer 18,4-kWh-Batterie für 82 Kilometer elektrische Reichweite. Pro+ und Ultra setzen auf elektrischen Allradantrieb (e-AWD) mit sechs Fahrmodi, 246 kW Systemleistung, 667 Nm und einer 29,8-kWh-Batterie für 116 Kilometer elektrische Reichweite. Von 0 auf 100 km/h geht es in 7,7 bzw. 5,8 Sekunden. Der 60-Liter-Tank sorgt dafür, dass Sie auf der Langstrecke einfach tanken, statt Ladepausen einzuplanen.

Geladen wird, wenn es passt: Am Schnelllader geht es laut Geely in 15 bis 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent, mit bis zu 38 kW bei Pro und Max und bis zu 78 kW bei Pro+ und Ultra. Zu Hause lädt der Monjaro EM-i über Nacht mit 6,6 kW. Per V2L versorgt er externe Geräte mit 6 kW, per V2V gibt er Energie an andere Elektrofahrzeuge ab. Im Cockpit ist der 15,4-Zoll-Touchscreen in allen Linien Serie. Max, Pro+ und Ultra ergänzen ein Head-up-Display, Max und Ultra zusätzlich das FLYME Sound System mit 16 Lautsprechern.

Design & Komfort: Gelassen auf jeder Strecke

Geely Monjaro EM-i in bronzefarbener Lackierung in Frontansicht mit beleuchteten Scheinwerfern vor dunklem Hintergrund.
Geely Monjaro EM-i in bronzefarbener Lackierung in Heckansicht mit durchgehendem Leuchtenband vor dunklem Hintergrund.
Ausschnitt aus dem Innenraum des Geely Monjaro EM-i mit Zentraldisplay, beleuchtetem Armaturenbrett mit Bergmotiv und Lüftungsdüse.

 

Der Geely Monjaro EM-i ist für alle gemacht, die regelmäßig weite Strecken fahren, ob beruflich, mit der Familie oder in den Urlaub. 4,80 Meter Länge, 2,85 Meter Radstand und 633 Liter Kofferraum hinter der Rückbank bieten Platz für fünf Personen samt Gepäck. Fahrwerk und Lenkung hat Geely Technology Europe für europäische Straßen abgestimmt, für hohe Stabilität auf der Autobahn und präzises Handling auf der Landstraße. Die Mehrlenker-Hinterachse ist in allen Linien Serie, der Ultra bringt zusätzlich ein adaptives Fahrwerk (CCD) mit. Bei uns in Wallenhorst, Ibbenbüren und Versmold beantworten wir Ihre Fragen am liebsten persönlich: Wie fährt sich der Monjaro auf der Autobahn? Wie viel Gepäck passt wirklich hinein? Frontantrieb oder Allrad?

Außen zeigt der Monjaro EM-i eine ruhige, selbstbewusste Formensprache: ein vertikal strukturierter Kühlergrill, schmale LED-Scheinwerfer und ein durchgehendes LED-Leuchtband am Heck. Innen sorgen das serienmäßige Panoramadach sowie Sitzheizung und Sitzlüftung für ein entspanntes Raumgefühl, eine gravierte Dekorleiste im Armaturenbrett setzt einen besonderen Akzent. Je nach Linie kommen Massagesitze und Ambientelicht (Max und Ultra) hinzu, dazu 19-Zoll-Leichtmetallräder bei Pro und Max oder 20-Zoll-Räder bei Pro+ und Ultra.

Wollen Sie den Monjaro EM-i vorab digital konfigurieren oder direkt eine Probefahrt bei STARKE in Wallenhorst oder Ibbenbüren vereinbaren? Wir freuen uns auf Ihren Anruf, Ihre Mail oder Ihren spontanen Besuch an einem unserer Geely Standorte.

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Geely Monjaro in dunkelgrauer Lackierung in Frontseitenansicht während der Fahrt auf einer Straße durch eine Wüstenlandschaft.

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