
Laufleistung p.a. 10.000 km, ab 215 €1 mtl. finanzieren
ID. Cross Life 155 kW (211 PS) 52 kWh 1-Gang-Automatik
Stromverbrauch kombiniert: 14,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 426 km.
Fahrzeugpreis | 32.215 € |
Anzahlung | 6.000 €² |
|---|---|
Nettodarlehnsbetrag | 26.215 € |
Laufzeit | 48 Monate |
Sollzins gebunden p.a. | 1,97 % |
Effektiver jahreszins | 1,99 % |
Laufleistung/Jahr | 10.000 km |
Schlussrate | 17.636 € |
48 mtl. Finanzierungsraten á | 215 € |
Fahrzeugpreis | 32.167 € |
Anzahlung | 3.000 €² |
|---|---|
Nettodarlehnsbetrag | 29.167 € |
Laufzeit | 48 Monate |
Sollzins gebunden p.a. | 1,97 % |
Effektiver jahreszins | 1,99 % |
Laufleistung/Jahr | 10.000 km |
Schlussrate | 17.636 € |
48 mtl. Finanzierungsraten á | 279 € |
Fahrzeugpreis | 32.395 € |
Anzahlung | 0 € |
|---|---|
Nettodarlehnsbetrag | 32.395 € |
Laufzeit | 48 Monate |
Sollzins gebunden p.a. | 1,97 % |
Effektiver jahreszins | 1,99 % |
Laufleistung/Jahr | 10.000 km |
Schlussrate | 17.636 € |
48 mtl. Finanzierungsraten á | 349 € |
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Mit dem ID. Cross bringt Volkswagen einen kompakten Elektro-SUV an den Start, der sich im Stadtverkehr genauso wohlfühlt wie auf der Langstrecke. Klare Linien, eine erhöhte Sitzposition und ein Innenraum, der mehr Platz bietet, als die kompakten Außenmaße vermuten lassen: Der ID. Cross ist für Menschen gemacht, die Wendigkeit im Alltag nicht gegen Raumgefühl eintauschen möchten.
An Bord erwartet Sie ein durchdachtes Bedienkonzept mit großem Touchdisplay, kabelloser Smartphone-Einbindung und Sprachsteuerung. Die serienmäßigen Assistenzsysteme unterstützen beim Abstandhalten, beim Spurwechsel und beim Rangieren, ohne sich in den Vordergrund zu drängen. Der Elektroantrieb arbeitet leise, reagiert unmittelbar und fährt im Betrieb lokal emissionsfrei. Wer täglich pendelt, merkt den Unterschied vor allem an den Unterhaltskosten: kein Ölwechsel, weniger Verschleißteile, günstigere Energiekosten pro Kilometer.
Bei der Privatfinanzierung bleiben Sie flexibel. Sie bestimmen die Höhe der Anzahlung, die monatliche Rate steht über die gesamte Laufzeit fest, und am Ende entscheiden Sie in Ruhe, wie es weitergeht: Schlussrate begleichen und das Fahrzeug behalten, den Restbetrag anschlussfinanzieren oder das Auto zurückgeben. Diese Wahlfreiheit am Vertragsende ist der entscheidende Unterschied zum Leasing, denn das Fahrzeug gehört Ihnen.
Vereinbaren Sie jetzt einen Termin bei STARKE. Wir zeigen Ihnen den ID. Cross vor Ort, klären Ihre Fragen zum Laden im Alltag und stellen gemeinsam mit Ihnen die Finanzierung zusammen, die zu Ihrem Budget passt. Jetzt Finanzierung anfragen und vollelektrisch durchstarten.
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¹ Ein Angebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für die Finanzierung nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. | Ohne Anzahlung: Fahrzeugpreis 32.395,03 €, Nettodarlehensbetrag 32.395,03 €, 48 monatliche Raten à 349,00 €, Gesamtbetrag 34.388,10 €. | 3.000,00 € Anzahlung: Fahrzeugpreis 32.166,68 €, Anzahlung 3.000,00 €, Nettodarlehensbetrag 29.166,68 €, 48 monatliche Raten à 279,00 €, Gesamtbetrag 31.028,10 €. | 6.000,00 € Anzahlung: Fahrzeugpreis 32.215,05 €, Nettodarlehensbetrag 26.215,05 €, 48 monatliche Raten à 215,00 €, Gesamtbetrag 27.956,10 €. Bonität vorausgesetzt. Zzgl. Überführungskosten (1.190 €) und zzgl. Zulassungskosten die gesondert berechnet werden. Stand 07/2026. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Gültig bis 30.09.2026.
² Die Anzahlung entspricht der möglichen Förderung des Bundes für Elektrofahrzeuge. Die Förderung setzt die Erfüllung der jeweils gültigen Bundesrichtlinien voraus, u. a. ein zu versteuerndes Haushaltseinkommen von maximal 80.000 € (Erhöhung pro Kind möglich), eine Neuzulassung ab dem 01.01.2026, eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten sowie eine Reichweite von mindestens 60 km rein elektrisch; die Förderhöhe ergibt sich aus Basis-, sozialem und Familienbonus, Änderungen oder ein Förderstopp bleiben vorbehalten, ein Rechtsanspruch besteht nicht. Die Förderung ist durch den Leasingnehmer selbst zu beantragen.